關于實現我市義務教育階段學生

免費乘坐公交車的建議

       近年來，市委、市政府高度重視民生工作，加大對教育的投入，對義務教育階段的中小學生實行了減免政策，力求廣大群眾能夠受益。

       當前，我市城市面貌日新月異，道路交通網絡不斷完善，公交事業日益進步，成為人們出行的首選。我市各縣（市、區）的中小學學生有相當一部分依靠乘坐市內公交車上、下學，每天乘坐次數2-4次，有些需換乘幾趟車，每月乘坐次數幾十次、百余次不等。同時，有相當一部分家長采用私家車接送的方式解決孩子上下學交通問題，對市區交通及大氣污染防治工作造成了不小的壓力。目前省內已有部分地市實施了對義務教育階段學生免費乘坐公交車的政策。

       為更進一步體現政府對群眾的關心、對民生建設的關注，切實改善我市空氣環境質量，緩解城市道路交通壓力，使義務教育階段學生享受老年人同樣的優惠政策，建議：
       1、市教育、交通、財政部門把全市中小學生免費乘坐市內公交車列入議事日程統籌規劃，盡快出臺相關政策。
       2、各級教育部門與公交公司統計核實受益學生人數，辦理學生公交卡（與敬老卡呼應的愛幼卡），做好前期準備。
       3、政府將所需經費納入預算，與各營運公司進行協商，給予經費補償扶持。

字（2022）第021號 （B）類

                              是否同意公開（是）

對承德市第十五屆人民代表大會

第二次會議第021號建議的答復

尊敬的楊國輝代表：

       您好，您的建議我集團已收悉，現答復如下：

      經市教育局統計，目前我市中心城區義務教育階段需要乘車人數為71804人。（其中雙橋28788人，雙灤18598人，營子4221人，高新9090人，直屬11107人）。按學生月票每月50元/人，不計乘坐次數，按出行人數50%計算每年市財政本級需要多支出公交運營補貼21541200元（50元*12月*71804人*50%=21541200元）?，F階段我市可免費乘車的人群有：65周歲及以上的老年人、傷殘軍人、傷殘警察、現役軍人、消防員、拔尖人才、獻血達到一定數量的獻血者、殘疾人，隨著免費乘車人群不斷增加，市財政壓力也不斷增加。

您所提出的建議目前只是個別省、市、地區結合當地實際情況實施，并沒有全國或者全省統一要求部署。鑒于目前財政形勢，我公司建議今后結合我市財力狀況，適合推進，提出相關建議，由政府牽頭明確相關工作機制，我公司負責按相關要求做好配套服務。

       感謝您為城市公共交通提出的寶貴建議。                           

                                                                                                                                                                                     2022年4月12日